<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7867115779783874204</id><updated>2012-02-16T04:22:44.417-08:00</updated><category term='gesch'/><category term='lighter'/><category term='patent'/><category term='feuerzeug'/><category term='lighters'/><category term='thorens'/><category term='accendino'/><category term='drago'/><category term='briquet'/><category term='vintage'/><category term='amadou'/><category term='swiss'/><category term='history lighter feuerzeug briquet accendino'/><title type='text'>Encendedores antiguos  Vintage Old Lighter Briquet Feuerzeug Accendino</title><subtitle type='html'>Old vintage lighter s</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://vintagelighters.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7867115779783874204/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vintagelighters.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>-Dpto. de Comunicación- Paco Inglés-</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/StcG678VfLI/AAAAAAAACsA/s_8YIR60BVk/S220/bdb93cb87_8129422.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>3</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7867115779783874204.post-4171444487787957332</id><published>2009-09-15T10:55:00.000-07:00</published><updated>2011-04-22T18:28:36.255-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='history lighter feuerzeug briquet accendino'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='drago'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='thorens'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintage'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='gesch'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='lighters'/><title type='text'>VINTAGE LIGHTERS una historia solapada</title><content type='html'>&lt;div&gt;paco.ingles@gmail.com &lt;br /&gt;-------------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size: 180%; font-weight: bold;"&gt;THORENS, hoguera de vanidades....&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/Sq_X9uZNdXI/AAAAAAAACLw/S4e_fowi6A8/s1600-h/thorens+etrangere3.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381757535156794738" src="http://1.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/Sq_X9uZNdXI/AAAAAAAACLw/S4e_fowi6A8/s200/thorens+etrangere3.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 150px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;THORENS FEUERZEUG made in Switherland Suisse, Swiss&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Tecnologia relojera aplicada a los encendedores.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es claro que la historia de los encendedores, FEUERZEUG en alemán,(voy a utilizar esta palabra en primer lugar por ser los primeros en el tiempo) esta solapada paralelamente con otras invenciones, o patentes, dado que la invención del FERROCERIUM permitió agilizar la chispa necesaria para el encendido.Y fue en Austria. en 1890.Los ingleses y americanos le llaman Flint. dejo aqui un link a wikipedia para los interesados&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/File:Spark_from_lighter_flint.jpg"&gt;FERROCERIUM&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/d/de/Spark_from_lighter_flint.jpg"&gt;http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/d/de/Spark_from_lighter_flint.jpg&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/Sq_XVCyetbI/AAAAAAAACLo/meqLFN7EHO0/s1600-h/poilu45.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381756836256855474" src="http://4.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/Sq_XVCyetbI/AAAAAAAACLo/meqLFN7EHO0/s200/poilu45.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 96px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;POLiU&lt;br /&gt;Fabricados con restos de proyectil, se les insertaba el mecanismo de piedra, rueda, algodon siendo el cuerpo del proyectil el deposito, y cortado, la tapa protectora para evitar la evaporación del combustible. Pero continuando con el solapamiento, en Francia , los POLIU, o mechreros de mecha " chisqueros" eran el fuego de bolsillo popular, es decir, " hecho a mano con lo que se tiene"desde tubos de cobre, proyectiles, etc. Véase la foto...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/SrHxWS8bNKI/AAAAAAAACMw/cZRdR8GF96E/s1600-h/TRENCH+ART.jpg" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382348395029148834" src="http://4.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/SrHxWS8bNKI/AAAAAAAACMw/cZRdR8GF96E/s200/TRENCH+ART.jpg" style="float: left; height: 200px; margin: 0px 10px 10px 0px; width: 167px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/SrHxPgdx4-I/AAAAAAAACMo/81iei6gHk_U/s1600-h/POILU.jpg" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382348278399624162" src="http://3.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/SrHxPgdx4-I/AAAAAAAACMo/81iei6gHk_U/s200/POILU.jpg" style="float: left; height: 200px; margin: 0px 10px 10px 0px; width: 146px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;También podemos encontrar otras formas, pero el material base es el latón , o cobre, facilmente soldables con estaño en cualquier taller.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Tambien existian al tiempo, los mecheros, los tan conocidos aqui en españa y tan populares, en Francia había un apopular marca, llamados BRIQUET AMADOU. Amadou fue un fabricante, con poca proyección comercial, en cuanto a volumen, sin embargo, su marca, identificó a un todo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/Sq_aCFcI5kI/AAAAAAAACMA/cufy9VEp60E/s1600-h/AMADOU+CASSERO.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381759809085826626" src="http://2.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/Sq_aCFcI5kI/AAAAAAAACMA/cufy9VEp60E/s200/AMADOU+CASSERO.JPG" style="cursor: pointer; float: left; height: 201px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Los AMADOU, realmente eran , eso, mecheros de mecha y piedra, a los que habia que soplarles, para despues, arrimando la brasa incandescente, bien a la mezcla de tabaco en la pipa, a la "yesca" de la chimenea, o a la liadura de tabaco posterirmente cigarrillo. &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/SrH1oSBb2aI/AAAAAAAACM4/qo--JSgiMms/s1600-h/briquet+essence.jpg" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382353102065883554" src="http://4.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/SrH1oSBb2aI/AAAAAAAACM4/qo--JSgiMms/s200/briquet+essence.jpg" style="float: left; height: 132px; margin: 0px 10px 10px 0px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;Pero la mayoría , por escases economica, o falta de producción, se hacían directamente en los talleres, florecientes tras la revolución industrial europea. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Aunque ya existia un floreciente mercado, y por tanto producción de encendedores muy populares, de bolsillo, compuestos de dos piezas enfundables, el capuchón que protegia la piedra y mecha, y la funda del deposito que contenia la rdtructura que soportaba todas las piezas y a la vez hacia de deposito, todas las piezas cerraban herméticamente, mas o menos...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/SrIGrdihDjI/AAAAAAAACNI/EWJAEBK_t-s/s1600-h/thorens.jpg" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382371848394706482" src="http://3.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/SrIGrdihDjI/AAAAAAAACNI/EWJAEBK_t-s/s200/thorens.jpg" style="float: left; height: 200px; margin: 0px 10px 10px 0px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;Pero las circunstancias concurrentes en Suiza, pais de la precisión, la mecanica miniaturista, la post guerra, su capacidad tecnica del momento, y su NO participación en la Gran Guerra, prefirieron guardar el dinero de los que se peleaban...dio lugar a los encendedores mas famosos, bonitos, tecnicamente avanzadsimos para la epoca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/Sq_bEKocXZI/AAAAAAAACMI/xt8T5_Fhl2U/s1600-h/kw+classic+%283%29.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;/a&gt;Fueron fabricados por THORENS para promocionar internacionalmente su marca, de GRAMOFONOS! si, Gramofonos y tocadiscos, siendo hoy en dia perseguidos por los "audiofilos", gente como nostros , pero que le gusta la musica mas pura....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diganme ustedes , en tiempos de entreguerras quién iba a gastar su dinero en un aparato de musica cuando la comida, o al menos las materias basicas escaseaban y ademas, no se vendian relojes???&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fue ademas un acto de marketing increible, es decir , una marca de exclusividades, pone al alcance de cualquiera (mas o menos) un mecanismo perfecto, preciso, inalterabnle en el tiempo, que siempre, siempre, funcionaba bien. Thorens puso en manos de politicos, empresarios, gente con poder adquisitivo, sobre todo de USA, Francia, Inglaterra, un elmento de lujo, pero que les transportaba a otro elemento mas inalcanzable para la mayoria, un gramofono, giradiscos de muy alta calidad, y por tanto, exclusivo., en años de crisis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Compare, estimado lector, y apasionado de los encendedores, que mecheros cohabitaban en europa.Estos se fabricaron especialmente para segun que paises, los destinados a Francia, llevaban en el lugar del logo de Thorens, el Gallo galo. Los fabricados para el pais llevaban la cruz tipica suiza. La relación entre ambos paises siempre fue muy estrecha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los destinados a USA y otros se marcaban como EXPORT.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguro que habra otro post referente a las distintas fechas y lugares de fabricacion, patentes etc.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/SrIIco-puAI/AAAAAAAACNY/v8LEBCzx4xY/s1600-h/thorens+round.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382373792790722562" src="http://4.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/SrIIco-puAI/AAAAAAAACNY/v8LEBCzx4xY/s200/thorens+round.jpg" style="cursor: hand; float: left; height: 138px; margin: 0px 10px 10px 0px; width: 131px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Logicamne, el exito genero una apasionada carrera por satisfacer un mercado, que pedia a gritos, tener, en la mano, no ya el fuego, o la capacidad de generarlo, sino, la maquina, que lo genera, mas por vanidad, distinción y selecto que por el hecho de poder encender un cigarrillo. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/SrIIL_5XkAI/AAAAAAAACNQ/AkEsvsyexYA/s1600-h/thorens+lucky.jpg" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382373506884800514" src="http://3.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/SrIIL_5XkAI/AAAAAAAACNQ/AkEsvsyexYA/s200/thorens+lucky.jpg" style="float: left; height: 138px; margin: 0px 10px 10px 0px; width: 117px;" /&gt;&lt;/a&gt;No es igual, ofrecer a una dama de los locos años 20, fuego desde un Amadou, que de un Thorens.&lt;br /&gt;Asi que parecieron sus competidores, utilizando su (de ellos) idea o sistema de encendido, o bien, simplemente, modificandolo ligeramente. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7867115779783874204-4171444487787957332?l=vintagelighters.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vintagelighters.blogspot.com/feeds/4171444487787957332/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vintagelighters.blogspot.com/2009/09/vintae-lighters-una-historia-solapada.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7867115779783874204/posts/default/4171444487787957332'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7867115779783874204/posts/default/4171444487787957332'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vintagelighters.blogspot.com/2009/09/vintae-lighters-una-historia-solapada.html' title='VINTAGE LIGHTERS una historia solapada'/><author><name>-Dpto. de Comunicación- Paco Inglés-</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/StcG678VfLI/AAAAAAAACsA/s_8YIR60BVk/S220/bdb93cb87_8129422.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/Sq_X9uZNdXI/AAAAAAAACLw/S4e_fowi6A8/s72-c/thorens+etrangere3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7867115779783874204.post-3791861278059894330</id><published>2009-09-15T10:11:00.000-07:00</published><updated>2010-02-27T15:53:43.013-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='swiss'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='history lighter feuerzeug briquet accendino'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='patent'/><title type='text'>IMCO el encendedor de fuel mas fabricado en el mundo!</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/Sq_UgoCBkkI/AAAAAAAACLg/89ZSeBABtq4/s1600-h/imco+streamline.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381753736697844290" src="http://1.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/Sq_UgoCBkkI/AAAAAAAACLg/89ZSeBABtq4/s200/imco+streamline.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 200px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 150px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;IMCO, la "navaja suiza de los mecheros" de Austria&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;IMCO herramienta para todo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Utilizados por todos, y en todo el mundo, desde el fumador, que no era siempre el cliente final, pasando por soldadores, encargados de chimenas de carbón, el ama de casa, la barbacoa del sabado, o el fontanero..simpre hubo un IMCO cerca del fuego.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la pagina web de esta pionera y muy antigua empresa, &lt;a href="http://www.imco.at/"&gt;www.imco.at&lt;/a&gt;  fundada por J Meister que sufrió los avatares propios de tan dilatada  historia, y por tanto sus productos , pues en cada modelo,en su fecha de salida al mercado es apreciable "que estaba pasando en Europa, y por tanto en el mundo.&lt;br /&gt;Si había guerra, o un modelo fue fabricado en el periodo "post war", observaremos que la utilización del latón, excedente material proveniente de los casquillos de las balas y proyctiles,, refundidos para su fabricación, o la chapa estampada, tan usada en la epoca.&lt;br /&gt;Véase sino el IMCO 2200 , de mi colección, como casi todos los que ire posteando aqui&lt;br /&gt;.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/Sq_NyRxN0mI/AAAAAAAACKw/-zsTkUUsK4w/s1600-h/imco+2200+%284%29.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381746343378014818" src="http://4.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/Sq_NyRxN0mI/AAAAAAAACKw/-zsTkUUsK4w/s200/imco+2200+%284%29.JPG" style="cursor: pointer; float: left; height: 182px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/Sq_ONIidnPI/AAAAAAAACK4/oRooowDSRLk/s1600-h/imco+2200+%2810%29.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381746804756684018" src="http://3.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/Sq_ONIidnPI/AAAAAAAACK4/oRooowDSRLk/s200/imco+2200+%2810%29.JPG" style="cursor: pointer; height: 165px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si bien este modelo no representa perfectamente lo anterior, ya que fue refabricado por los USA despues de la IIWW una vez que se "transportaron " allí las patentes de muchos productos originarios de los paises,digamos, donde se había operado militar y politicamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero estoy seguro que todos hemos conocido, a los que ya han vivido mas de cuatro decadas, en manos de nuestros tios, padres o mayores los famosos "mecheros de martillo"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se les daba este nombre, no se exactamente si fue por la semejanza mecanica de su mecanismo, pues levantaba la parte superior, descubriendo la mecha impregnada del combustible que emanaba del deposito, para, arrastrando la piedra, generar la chispa.&lt;br /&gt;O bien por que el modelo mas comercializado aqui, el STREMALINE, llevaba dos martillitos estampados en el capot que protegia la piedra y su mecanismo de empuje,.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aqui adjunto algunos posters de la epoca para refrescar la memoria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya os suena?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Merece la pena ver, creo que aun esta, toda la coleccion de modelos fabricados a traves de su historia, hasta, desgraciadamente la llegada del Gas , introducido en un pequeño deposito a mucha presión por FLAMIDOR FEUDOR y posteriormente los americanos e ingleses Ronson, Colibri, etc.&lt;br /&gt;El gas fue... el chasquido final para los encendedores de deposito, relleno de algodon para contener embebido al  fuel (o gasolina, o nafta, incluso alcohol..)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Porque? Sencillo, el combustible olía, y el encendedor fue un elemento de distinción social durante mucho tiempo, y anadie le agradaria llevar un impecable traje, o bolso, o abrigo de visón y con aroma a gasolina. Ni que decir de las manchas de hollín.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;asi que el gas, se hizo popular, precisamente porque era mas de etiqueta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No obstante en ese baypass, los Feuerzeug KW , desarrollaron un sistema, que, en un deposto hermetico , sin algodos, el combustible liquido, calentado por el calor humano de quien lo portaba, o de la mano que lo utilizaba, sus vapores asomaban aun tipo de "mecha" metalica, que facilmente lo prendia la piedra, con un flujo constante, los KW alemanes Classic,  son realmente un avance fuera de su epoca, que en mi opinión no reconocido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero sera tema de otro post.Aqui subo otro IMCO 2500, piza de la colección, curios, con su historia, poco conocido, pues fue fabricado en territorio "Zippo"....no tenia opciones.....&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/Sq_S3NE90iI/AAAAAAAACLQ/a5YuRSZnsBE/s1600-h/imco+2500+2.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381751925576159778" src="http://3.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/Sq_S3NE90iI/AAAAAAAACLQ/a5YuRSZnsBE/s200/imco+2500+2.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 200px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 150px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/Sq_T9RoZKmI/AAAAAAAACLY/8CswYFjzCro/s1600-h/imco+safety.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381753129389337186" src="http://4.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/Sq_T9RoZKmI/AAAAAAAACLY/8CswYFjzCro/s200/imco+safety.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 144px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/Sq_Lv6SofHI/AAAAAAAACKo/gWDIrm5hQj0/s1600-h/imco+el+volkswagen+de+los+mecheros.bmp" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381744103692729458" src="http://1.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/Sq_Lv6SofHI/AAAAAAAACKo/gWDIrm5hQj0/s200/imco+el+volkswagen+de+los+mecheros.bmp" style="cursor: pointer; float: left; height: 200px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 150px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/Sq_P2UGhFdI/AAAAAAAACLA/ZVYqVhmITxc/s1600-h/imco+poster+2.bmp" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381748611746960850" src="http://4.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/Sq_P2UGhFdI/AAAAAAAACLA/ZVYqVhmITxc/s200/imco+poster+2.bmp" style="cursor: pointer; height: 200px; width: 136px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;IMCO fabrico muchos modelos distintos, cada uno con una personalidad propia, fueronm muy populares los que permitian separar el deposito , con la mecha encendida para "dar fuego " a cualquier cosa, desde una barbacoa, una mecha de explosivo, o, unos palos para uuna buena paella :-)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7867115779783874204-3791861278059894330?l=vintagelighters.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vintagelighters.blogspot.com/feeds/3791861278059894330/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vintagelighters.blogspot.com/2009/09/imco-el-encendedor-de-fuel-mas.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7867115779783874204/posts/default/3791861278059894330'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7867115779783874204/posts/default/3791861278059894330'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vintagelighters.blogspot.com/2009/09/imco-el-encendedor-de-fuel-mas.html' title='IMCO el encendedor de fuel mas fabricado en el mundo!'/><author><name>-Dpto. de Comunicación- Paco Inglés-</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/StcG678VfLI/AAAAAAAACsA/s_8YIR60BVk/S220/bdb93cb87_8129422.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/Sq_UgoCBkkI/AAAAAAAACLg/89ZSeBABtq4/s72-c/imco+streamline.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7867115779783874204.post-7479451726182882870</id><published>2009-09-15T09:30:00.000-07:00</published><updated>2010-10-13T17:47:52.331-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='briquet'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintage'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='amadou'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='accendino'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='lighter'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='feuerzeug'/><title type='text'>Lighter, accendino, feuerzeug briquet.. es decir...mecheros</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: 180%;"&gt;&lt;span style="font-family: 'lucida grande'; font-weight: bold;"&gt;El Fuego en el bolsillo!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%; font-weight: bold;"&gt;Chisqueros, lighters, briquets, feuerzeug...es lo mismo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Hola,&lt;br /&gt;El motivo de este blog, es ninguno, pero me gusta coleccionar estos pequeños artilugios&amp;nbsp;mágicos&amp;nbsp;de bolsillo.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/TLZRM-5y7kI/AAAAAAAADGc/De7U98wQI1s/s1600/briquet.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/TLZRM-5y7kI/AAAAAAAADGc/De7U98wQI1s/s320/briquet.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Pequeños&lt;/span&gt;, porque realmente son de reducido tamaño para (la mayoría, que no todos) llevar en tu bolsillo.Digo no todos porque los "Lighter table" son encendedores de sobre mesa, que incluso, los mas antiguos se llevaban en el coche, a modo de linterna de emergencia, si, hablo de principios del siglo XIX, era comun que viajaran junto a la rueda de repuesto, o incluso secar un humedecido DELCO!&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 14px; font-weight: bold;"&gt;Foto:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Artilugios,&lt;/span&gt; porque algunos de ellos son verdaderas obras de ingienieria, y son el arte de reemplazar la falta de medios tecnicos suficientes de aquellos años, con mecanismos de lo mas inverosimiles (hoy lo veriamos asi...) pero en su epoca eran articulos que se codeaban con los relojes suizos, veanse por ejemplo algunos Thorens made in Swisse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También digo  &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;mágicos&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;, si , lo son, cada vez que el chasquido de la rueda sobre la piedra, nos lleva al magico monento que esde la antigüedad sorprendio al hombre y le convirtio, o mejor, le llevo a ser lo que hoy somos, me riefiero al magico acto de tener fuego a mano, el simbolo de la superacin del miedo, la avenida de la inteligencia, el homo habilis, el control del fuego, que hoy, exibimos, ufanos, como uno de los mas antiguos, y mas imprtantes logros del hombre, como ser humano , sobre la faz de la tierra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mucho mas que andar unos pasos sobre la Luna, si es que realmente los dimos... representado en el Sr. Amstrong...&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/TLZRiK1zDCI/AAAAAAAADGg/mJVSiqnXxWo/s1600/THORENS-B-7j.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/TLZRiK1zDCI/AAAAAAAADGg/mJVSiqnXxWo/s320/THORENS-B-7j.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, pues este es el inicio de este blog, donde ire referenciando algunos de mis pequeños artilugios magico, desde los Thorens, pasaremos por los IMCO, el mitico 2200, el Kraemer de 1910 de patent 1912 de fabricación, copias de patentes, patentes no patentadas, mecheros que nunca se comercializaron, otros que cambiaron su nombre porque la Guerra, I o II asi lo exigia, paises que tuvieron que dejar de parecer como fabricantes, gobiernos que cargaban impuestos sobrel los mechreros , marcandolos con un placa de plata, que costaba mucho mas que cientos de mechreos de la epoca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los franceses, durante años, tanto en Francia metropolitana como en las colonias, a sus " BRIQUET" aplicaban un impuesto, al distinguido ciudadano que tenia capacidad economica de portar uno de estos en sus acolchados bolsillos, pero, Oh que cosas! se les soldaba una placa a los Briquet, mecheros en francés, que el coste de produccion ya suponia mas que el encendedor, ademas, el "sello" era de plata...que cosas.A estos se les puede encontrar en internet como Ancienne Briquet, Los abdulla, Drago, Flamidor, Lancel, Feudor, L Aquilon, Rustico, etc etc&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los alemanes les llaman Feuerzeug, compartiendo la satisfacción con los Austriacos de su invención, bueno, no exactamente, los Austriacos inventaron el FERROCERIUM es decir "la piedra", los Feuerzeug ya estaban inventados anteriormente .Pero ya se sabe que pasaba con Alemania y su pequeña vecina Austria...Se les puede encontrar como Antik Feuerzeug&lt;br /&gt;Los ingleses les llaman Lighters, es decir  "el que da la luz! Ellos, como siempre , siguieron un poco "a la tangente" los desarrollos europeos y posteriormente americanos, siempre hicieron sus propios diseños, quizás sea Dunhill, Ronsons Polo, Colibri, etc. Los puedes encontrar en Google como Old Lighters, o Vintage lighters, es segun la tendencia que prefieras, mas o menos americanizada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y en España? Bueno....aqui duro mas años la existencia y el uso de la "yesquera" o "chisquera" hasta ser reemplazada poco a poco por el "Chisquero o Yesquero" el conocido mechero de mecha gruesa, que soplando, hace llevar la brasa generada por la rueda y piedra, a su punto de mejor igniccion. Pero Siempre fuimos pobres.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el momento dulce de los Lighters en todo el mundo, aqui estabamos en guerra, y la hambruna posterior, solo sirvió para alejarnos mas de lo que ocurria en Europa, yu por tanto en el mundo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No digo que sea bueno o malo, es lo que es.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/TLZTA2nBzoI/AAAAAAAADGo/b0rasoLFzjw/s1600/amadou9.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="162" src="http://3.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/TLZTA2nBzoI/AAAAAAAADGo/b0rasoLFzjw/s320/amadou9.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 85%; font-style: italic;"&gt;Foto: AMADOU francén muy común en España, no puedo decir donde apareció primero, pero me temo que fuera...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Pero aqui no llegaron de forma comercial los Briquets, Feuerzeug, Lighters, o accendinos, aqui nos defendiamos con los rascadores de cocina, un palito humedecido en "gas" una especie de refino del petroleo, de un trozo de hierro sobre una piedra, mas o menos "magnesio".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;asi se encendias las cocinas, pero la "yesca" estaba presente tanto en las casa como en los bolsillos, .&lt;br /&gt;Era muy conocido el "eslabón" eso,. Un eslabon acerado , que al chocarlo con una piedra , tipo cuarzo, hacia saltar las chispas, sobre una mezcla de crin de caballo, hierba seca, o mechas, pero estas eran ya un lujo....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya introducidos en la historia, dejo aqui este " caliente" tema , para colocar unas imagenes y preparar otro post.&lt;br /&gt;Si tienes alguna información o deseas cambiar o te gusta este mundillo, contacta&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gracias por leerme.&lt;br /&gt;Paco Inglés&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7867115779783874204-7479451726182882870?l=vintagelighters.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vintagelighters.blogspot.com/feeds/7479451726182882870/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vintagelighters.blogspot.com/2009/09/lighter-accendino-feuerzeug-briquet-es.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7867115779783874204/posts/default/7479451726182882870'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7867115779783874204/posts/default/7479451726182882870'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vintagelighters.blogspot.com/2009/09/lighter-accendino-feuerzeug-briquet-es.html' title='Lighter, accendino, feuerzeug briquet.. es decir...mecheros'/><author><name>-Dpto. de Comunicación- Paco Inglés-</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/StcG678VfLI/AAAAAAAACsA/s_8YIR60BVk/S220/bdb93cb87_8129422.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_J7Py81RsK5E/TLZRM-5y7kI/AAAAAAAADGc/De7U98wQI1s/s72-c/briquet.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
